La Volkswagen T-Cross ha gli ingombri di un’utilitaria e la seduta alta che consente di dominare il traffico. Basta poco per abituarsi alla guida, anche perché il volante si gira senza fatica e il 1.0 scatta docile e vigoroso a qualunque regime, accontentandosi di poca benzina.
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| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
|---|---|
| Numero porte | 5 |
| Numero posti | 5 |
| Bagagliaio | 455 / 1.281 dm3 |
| Capacità serbatoio | 40 litri |
| Massa in ordine di marcia | 1.250 kg |
| Massa rimorchiabile max | 1.200 kg |
| Lunghezza | 411 cm |
| Larghezza | 176 cm |
| Altezza | 158 cm |
| Passo | 255 cm |
| Motore | 3 cilindri in linea |
|---|---|
| Cilindrata | 999 cc |
| Alimentazione | Benzina |
| Potenza max/regime | 85 kW (116 CV) 5.500 giri/min |
| Coppia massima | 200 Nm |
| Trazione | Anteriore |
| Cambio | Manuale |
| Marce | 6 |
| Velocità max | 193 km/h |
|---|---|
| Accelerazione 0-100km/h | 10,2 secondi |
| Omologazione antinquin. | Euro 6D TEMP |
| Emissioni CO2 | 111 g/km |
| Urbano | 6 l/100 km |
|---|---|
| Extraurbano | 5 l/100 km |
| Misto | 5 l/100 km |
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