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Non molto ingombrante e dotata di uno sterzo legger, la Jeep Compass è a suo agio nel traffico e ha sospensioni che filtrano bene pavé e binari del tram. La prontezza e la fluidità del 1.4 Plug-IN consentono una guida disinvolta.
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Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
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Porte | 5 |
Posti | 5 |
Bagagliaio | 438 – 1.251 dm3 |
Capacità serbatoio | 55 litri |
Massa in ordine di marcia | 1.935 kg |
Massa rimorchiabile max | 1.500 kg |
Lunghezza | 440 cm |
Larghezza | 182 cm |
Altezza | 165 cm |
Passo | 264 cm |
Motore | 4 cilindri in linea |
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Cilindrata | 1.332 cc |
Alimentazione | Ibrida |
Tipo ibrido | Plug-In Hybrid (PHEV) |
Potenza (termico + elettrico) | 140 kW (190 CV) 5,500 giri/min |
Coppia (termico + elettrico) | 250 Nm |
Trazione | Integrale |
Cambio | Automatico |
Marce | 6 |
Velocità max | 184 km/h |
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Accelerazione 0-100km/h | 7,9 secondi |
Emissioni CO2 | 44 g/km |
Omologazione antinquin. | Euro 6D |
Urbano | 1,9 l/100Km |
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Extraurbano | 1,9 l/100Km |
Misto | 1,9 l/100Km |
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