Nella guida a bassa velocità e in manovra lo sterzo della Fiat 500L si alleggerisce molto (col tasto City) e la visibilità è ottima, come pure agli incroci. Ottimo l’assorbimento delle sospensioni, comunque non troppo morbide, su rotaie e pavé.
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| Carrozzeria | Monovolume e Multispazio |
|---|---|
| Numero porte | 5 |
| Numero posti | 5 |
| Bagagliaio | 343 / 1.310 dm3 |
| Capacità serbatoio | 50 litri |
| Massa in ordine di marcia | 1.320 kg |
| Massa rimorchiabile max | 1.000 kg |
| Lunghezza | 415 cm |
| Larghezza | 178 cm |
| Altezza | 166 cm |
| Passo | 261 cm |
| Motore | 4 cilindri in linea |
|---|---|
| Cilindrata | 1.368 cc |
| Alimentazione | Benzina |
| Potenza max/regime | 70 kW (95 CV) 6.000 giri/min |
| Coppia massima | 127 Nm |
| Trazione | Anteriore |
| Cambio | Manuale |
| Marce | 6 |
| Velocità max | 170 km/h |
|---|---|
| Accelerazione 0-100km/h | 12,8 secondi |
| Omologazione antinquin. | Euro 6 |
| Emissioni CO2 | 145 g/km |
| Urbano | 8 l/100 km |
|---|---|
| Extraurbano | 5 l/100 km |
| Misto | 6 l/100 km |
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