Nella guida a bassa velocità e in manovra lo sterzo della Fiat 500L si alleggerisce molto (col tasto City) e la visibilità è ottima, come pure agli incroci. Ottimo l’assorbimento delle sospensioni, comunque non troppo morbide, su rotaie e pavé. Non male i 15,4 km/litro rilevati.
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| Carrozzeria | Monovolume e Multispazio |
|---|---|
| Numero porte | 5 |
| Numero posti | 5 |
| Bagagliaio | 560 / 1.708 dm3 |
| Capacità serbatoio | 50 litri |
| Massa in ordine di marcia | 1.395 kg |
| Massa rimorchiabile max | 1.000 kg |
| Lunghezza | 435 cm |
| Larghezza | 178 cm |
| Altezza | 167 cm |
| Passo | 261 cm |
| Motore | 4 cilindri in linea |
|---|---|
| Cilindrata | 1.248 cc |
| Alimentazione | Diesel |
| Potenza max/regime | 70 kW (95 CV) 3.500 giri/min |
| Coppia massima | 200 Nm |
| Trazione | Anteriore |
| Cambio | Automatico |
| Marce | 5 |
| Velocità max | 165 km/h |
|---|---|
| Accelerazione 0-100km/h | 15,1 secondi |
| Omologazione antinquin. | Euro 6 |
| Emissioni CO2 | 104 g/km |
| Urbano | 5 l/100 km |
|---|---|
| Extraurbano | 4 l/100 km |
| Misto | 4 l/100 km |
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